Sammenligning av ulike drivstoff for lastebiler gir bare mening når man ser på hele livssyklusen til kjøretøyet: fra produksjon til bruk og avhendelse.
For dette prosjektet utviklet vi en modell for å beregne klimagassutslippet til en rekke drivlinjer for lastebiler gjennom hele livssyklusen til kjøretøyene.
Modellen vår gjør det mulig å sammenligne klimagassavtrykket til drivstoff og teknologier for diesel-, biodiesel-, biogass-, batteri-elektriske og hydrogenlastebiler.
Resultatene er landsspesifikke, siden lokale verdikjeder for drivstoff og energi påvirker klimaavtrykket.